Alignement
Au moment de pénétrer la piste, feux allumés, le pilote ajoute les feux à éclats (strobe-lights). Si la piste doit être remontée, elle le sera sur l’axe central, jusqu’au moment du demi tour. Une fois aligné, la machine est immobilisée roue dans l’axe. En opérations normales, le frein de parking n’est jamais appliqué lorsque l’avion est aligné sur la piste !
Voici des liens des rapports d'enquêtes du BEA, sur des incidents graves ou des accidents survenus durant cette phase du vol.
Ces rapports seront exploités par des instructeurs, pour renforcer la capacité des pilotes à éviter ou faire face aux situations indésirables qui ont précédés les évènements analysés dans ces rapports.
Nous nous efforçons d'apporter des rapports rapidement.